Sähköauton lataustavat vertailussa
Sähköauton lataaminen voi tuntua aluksi monimutkaiselta. Tässä oppaassa selitämme yleisimmät lataustavat ja niiden erot.
AC-lataus (vaihtovirta) - Peruslataus
Tämä on yleisin tapa ladata autoa kotona ja monissa julkisissa latauspisteissä. Auton oma laturi muuntaa vaihtovirran (AC) akun vaatimaksi tasavirraksi (DC).
- Latausteho: Tyypillisesti 3.7 kW – 22 kW.
- Nopeus: Hidas tai keskinopea. Akun lataaminen täyteen kestää useita tunteja (esim. 4–12 tuntia).
- Käyttökohde: Yön yli lataus kotona, työpaikkalataus, asiointilataus.
- Hyödyt: Edullinen, hellävarainen akulle.
DC-lataus (tasavirta) - Pikalataus
DC-pikalaturi syöttää tasavirtaa suoraan akkuun ohittaen auton oman laturin. Tämä mahdollistaa huomattavasti suuremmat lataustehot ja nopeudet.
- Latausteho: Yleisimmin 50 kW – 350 kW.
- Nopeus: Nopea. Akun lataaminen 10–80 % kestää tyypillisesti 20–40 minuuttia.
- Käyttökohde: Pitkät matkat, kun tarvitaan nopeasti lisää toimintamatkaa.
- Hyödyt: Erittäin nopea.
- Haitat: Kalliimpi, rasittaa akkua enemmän kuin AC-lataus.
Yhteenveto
Arkiajossa AC-kotilataus on paras ja edullisin vaihtoehto. DC-pikalataus on tehokas työkalu matkantekoon, mutta sen jatkuvaa käyttöä kannattaa välttää akun säästämiseksi.