Volkswagen sähköautot

Volkswagenin sähköautot ja akkutakuu – mitä autoilijan kannattaa tietää?

Volkswagen on viime vuosina panostanut vahvasti sähköautoihin, ja yhtiön ID.-mallisto (ID.3, ID.4, ID.5, ID. Buzz jne.) on jo vakiinnuttanut asemansa monen suomalaisenkin kuluttajan vaihtoehtona. Mutta miten näiden sähköautojen akku kestää käytössä – ja mitä tapahtuu, jos akku alkaa menettää tehoaan?

Akku on sähköauton sydän – mutta myös kallein osa

Sähköauton suurin yksittäinen kustannuserä on sen ajoakku. Uuden akun vaihto voi maksaa useita tuhansia euroja, joten auton akkutakuulla on suuri merkitys ostajan näkökulmasta. Volkswagen on vastannut tähän tarjoamalla 8 vuoden tai 160 000 kilometrin akkutakuun, joka koskee suurinta osaa sen sähköautomalleista.

Takuu kattaa tilanteet, joissa akun kapasiteetti laskee alle 70 % alkuperäisestä takuuaikana. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että jos auton toimintamatka alkaa pudota selvästi normaalista, ja testien mukaan kyse on akun kapasiteetin heikentymisestä, VW voi korvata akun osittain tai kokonaan.

Käytännön kokemuksia – miten akut kestävät?

Monet ID.-sarjan autot ovat olleet liikenteessä Suomessa jo 2–4 vuotta, ja käytännön kokemuksia alkaa kertyä. Useimpien omistajien mukaan akkujen kapasiteetti säilyy hyvin, erityisesti jos autoa ladataan pääosin maltillisella teholla (esim. kotilataus 11 kW) eikä akun varaustasoa jatkuvasti pidetä ääripäissä (0 % tai 100 %).

Esimerkkitapaus 1: ID.3 ja arktinen talvi

Eräs oululainen ID.3:n omistaja kertoi, että kolmen talven jälkeen akun kapasiteetti on edelleen 93–95 % uuden tasosta. Autoa on ladattu enimmäkseen kotona ja käytetty lämpötiloissa jopa -25 asteessa ilman merkittäviä ongelmia.

Esimerkkitapaus 2: Pikalatauksen vaikutus

Toinen käyttäjä kertoi käyttävänsä pikalatausta (DC 100 kW) säännöllisesti työmatkoillaan. Kolmen vuoden ja noin 90 000 kilometrin jälkeen kapasiteetti on noin 88 %. Tämä osoittaa, että pikalataus ei välttämättä pilaa akkua, mutta voi kiihdyttää sen ikääntymistä, jos sitä tehdään jatkuvasti.

Takuu ei kata kaikkea – mitä kannattaa huomioida?

On hyvä huomioida, että takuu ei kata normaalia kapasiteetin vähenemistä, mikäli se pysyy 70 %:n yläpuolella. Lisäksi takuun voimassaolo voi edellyttää, että akun huollot ja ohjelmistopäivitykset on tehty ajallaan valtuutetussa huollossa.

Myös se, että akun kunto tarkistetaan virallisilla testeillä, voi vaikuttaa takuun käyttöön. Pelkkä arvio toimintamatkan lyhenemisestä ei riitä – tarvitaan tekninen mittaus akun kapasiteetista.

Yhteenveto

Volkswagenin sähköautot tarjoavat kohtuullisen varman akkutakuun, joka vastaa alan yleisiä käytäntöjä. Käytännön kokemusten mukaan akut kestävät hyvin, etenkin jos lataaminen tehdään maltilla ja akun äärikuormitusta vältetään. Akun takuu tuo turvaa, mutta autoilijan omat käyttötottumukset vaikuttavat siihen, miten pitkään sähköauto toimii optimaalisesti.

Vinkki: Jos harkitset käytetyn Volkswagen-sähköauton ostoa, varmista akkutakuun jäljellä oleva voimassaolo sekä mahdolliset kapasiteettitiedot huollon tai OBD-lukijan avulla.

Lisää tietoa löydät Volkswagen Suomen virallisilta verkkosivuilta 🔗.